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| 電動(dòng)調節閥相關(guān)知識 | | 發(fā)布者：admin 日期：2010-1-25 點(diǎn)擊：5533 | | | 電動(dòng)調節閥是以電源為動(dòng)力，接受統一的標準電信號0-10mA(或4-20mA),經(jīng)過(guò)伺服放大器放大，使電動(dòng)機帶動(dòng)減速器運行而產(chǎn)生軸向推力、從而調節閥芯作相應移位,達到對工藝介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等變量調節的智能控制閥門(mén)。
電動(dòng)調節閥由電動(dòng)執行機構和調節閥兩部分組成，分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作穩定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
電動(dòng)調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調節閥的相對流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。電動(dòng)調節閥的流量特性有線(xiàn)性特性，等百分比特性及拋物線(xiàn)特性三種。三種流量特性的含義如下：
�。�1）等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線(xiàn)關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調節精度。
�。�2）線(xiàn)性特性（線(xiàn)性）線(xiàn)性特性的相對行程和相對流量成直線(xiàn)關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對值變化小，流量小時(shí)，則流量相對值變化大。
�。�3）拋物線(xiàn)特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線(xiàn)性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為優(yōu)，其調節穩定，調節性能好。而拋物線(xiàn)特性又比線(xiàn)性特性的調節性能好，可根據使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。 |
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